10 октября 2025 года сегодня получен заказ на 1680 детских трёхколёсных велосипедов.

Утреннее солнце пробивалось сквозь стеклянные фасады офиса, освещая стол, за которым я как раз склонился над производственным отчётом за прошлую неделю, когда мой телефон вдруг завибрировал. На экране высветился звонок от директора отдела продаж Линь Вэй; её голос дрожал от волнения: «Только что получили крупный заказ — 1680 детских трёхколёсных велосипедов, поставку которых необходимо выполнить в течение трёх месяцев». Моё рука, державшая телефон, слегка напряглась: эта цифра почти вдвое превышала наш месячную производственную мощность. Положив трубку, я подошёл к окну и стал наблюдать за бесконечным потоком машин внизу, а в голове уже начали молниеносно выстраиваться планы того, как справиться с этим неожиданным вызовом.

Этот заказ поступил от известной в стране сети магазинов товаров для мам и детей «Бэйбэй Син», которые планируют выпустить новую модель детских трёхколёсных велосипедов к предстоящему Китайскому Новому году. Главное внимание будет уделено сочетанию безопасности и увлекательного дизайна. Ответственный представитель компании отметил, что это «лидер продаж», подготовленный специально к весенней распродажной кампании, и выразил надежду, что мы сможем обеспечить высокое качество и соблюсти сроки поставки. Объём заказа — 1680 единиц — не только намного превышает наш обычный объём заказов, но и означает, что каждый этап, начиная с закупки сырья и заканчивая планированием производства, потребует нового подхода. Я немедленно собрал руководителей трёх отделов: производства, закупок и контроля качества, и написал на доске в конференц-зале цифру «1680»; лица всех участников тут же стали серьёзными.

Менеджер производственного отдела старший Чэнь первым заговорил: «Наши две существующие сборочные линии работают на полную мощность и способны выпускать максимум 800 единиц в месяц. Если нужно изготовить 1680 единиц за три месяца, придётся либо ввести ночные смены, либо задействовать резервную производственную линию». Его слова несколько омрачили обстановку. Резервная производственная линия уже полгода простаивает, а на её наладку оборудования и обучение рабочих потребуется время. Затем слово взял сотрудник отдела закупок Сяо Ван: «Поставщики стальных рам и пластиковых комплектующих сейчас имеют ограниченные запасы. Если сделать сразу крупный заказ на 1680 комплектов, поставки, скорее всего, придётся осуществлять партиями, иначе это повлияет на цену». А начальница отдела контроля качества Ли Цзе, нахмурившись, предупредила: «Резкое расширение производства в короткие сроки значительно усложнит контроль качества, особенно это касается детских товаров, где стандарты безопасности не допускают даже малейшей оплошности».

После утреннего обсуждения мы предварительно разработали план: во-первых, заключить с поставщиками соглашения о поставках партиями, чтобы обеспечить стабильность сырья; во-вторых, запустить резервную производственную линию и привлечь к обучению квалифицированных рабочих из других отделов; одновременно с этим увеличить частоту выборочных проверок на этапе контроля качества, внедрив тройную систему контроля: «производство – самоконтроль – специализированный контроль». После обеда я отправился со своей командой в штаб-квартиру компании «Бэйбэй Син», чтобы лично пообщаться с их закупочной группой. В переговорной комнате мы представили график производства и план контроля качества; после того как руководитель стороны выслушал нас, он кивнул: «Нам важны ваша оперативность и профессиональный подход, однако сроки поставки не должны сдвигаться, иначе это повлияет на нашу программу вывода продукции на рынок». Я твёрдо пообещал: «Мы мобилизуем все ресурсы, чтобы обеспечить своевременную доставку».

После возвращения в компанию сразу же началась наладка производственной линии. Лао Чэнь вместе с технической командой всю ночь занимался отладкой резервного оборудования, а Сяо Ван вел переговоры с поставщиками и добился более выгодных закупочных цен. Больше всего меня тронуло отношение рабочих: когда им сообщили, что придется работать сверхурочно, никто не пожаловался, напротив, все сами предложили вариант «двухсменной работы». Один из опытных рабочих сказал: «Детские вещи мы делаем особенно тщательно — только так родители могут быть спокойны». Эти слова на мгновение заставили всех присутствующих замолчать, после чего последовали ещё более решительные кивки.

В следующие две недели на заводе горели огни. Запасная производственная линия постепенно вставала на ноги, а вновь обученные работники уже могли самостоятельно выполнять операции. Каждый день я проходил инспекцию на производственной линии, наблюдая, как с конвейера сходят яркие трехколесные велосипеды — от этого в душе становилось спокойно и появлялась радостная предвкушение. Отчеты отдела контроля качества показали, что коэффициент годности первых 500 изделий достиг 99,8%, что значительно превзошло ожидания. Тем временем из отдела продаж пришла отличная новость: «Бэйбэй Син» очень довольны нашей оперативностью и уже включили нас в список «основных поставщиков», что может открыть перспективы для дальнейшего сотрудничества.

30 октября первая партия из 300 трёхколёсных велосипедов была погружена на грузовики и отправлена в путь. Наблюдая, как грузовик медленно выезжает за ворота завода, я вдруг вспомнил, как десять лет назад только начинал свой путь в этой отрасли. Тогда мы были всего лишь небольшой мастерской, каждый день переживая из-за нескольких десятков заказов. Теперь же мы не только можем принимать крупные заказы на тысячи единиц продукции, но и успеваем быстро расширять производственные мощности и обеспечивать высокое качество. Такой рост — это не только увеличение масштабов, но и глубокое понимание значения слова «ответственность»: ведь каждый детский трёхколёсный велосипед хранит в себе доверие целой семьи.

Вечером я стоял у окна своего офиса, любуясь ночным пейзажем города. Вдруг мой телефон завибрировал — это была сообщение от Линь Вэй: «„Маленькая звезда“ только что сделала ещё 2000 предварительных заказов и спрашивает, сможем ли мы принять их в первом квартале следующего года». Я улыбнулся и ответил: «Передай им, что мы всегда готовы». Лунный свет лёг на стол, освещая толстую стопку производственных планов, которые мягко поблёскивали, словно рассказывая историю о росте и ответственности.

Добавить: № 4 Haiyu одна дорога FuYu промышленная зона Leliu город Шунде район, город Фошань, провинция Гуандун.
Телефон:86-0757-26368660/8613413291786
Электронная почта:Sales.01@xiaorenlei.com